Περιορισμένο αποδείχθηκε το ενδιαφέρον της αγοράς για τη μεταφορά φυσικού αερίου μέσω του Κάθετου Διαδρόμου, στη δημοπρασία δυναμικότητας που πραγματοποιήθηκε για τον μήνα Φεβρουάριο. Σύμφωνα με πληροφορίες, κατατέθηκε μόλις μία προσφορά, η οποία αφορούσε τη μεταφορά 48 μεγαβατωρών μέσω της Ρεβυθούσας, ενώ δεν εκδηλώθηκε κανένα ενδιαφέρον για τις άλλες δύο διαθέσιμες οδεύσεις: τον πλωτό σταθμό Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (FSRU) της Αλεξανδρούπολης και τον αγωγό TAP.
Η εικόνα αυτή επιβεβαιώνει τη συνεχιζόμενη επιφυλακτικότητα των ενεργειακών παικτών, σε ένα περιβάλλον αυξημένης γεωπολιτικής αστάθειας και έντονης αβεβαιότητας για το ευρωπαϊκό ενεργειακό τοπίο. Πηγές του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας αποδίδουν το χαμηλό ενδιαφέρον αφενός στις διεθνείς εξελίξεις και τις γεωπολιτικές εντάσεις, αφετέρου στη μη ξεκάθαρη – όπως τη χαρακτηρίζουν – στάση της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Παρότι η ΕΕ έχει λάβει πολιτική απόφαση για τον τερματισμό της εξάρτησης από το ρωσικό φυσικό αέριο, παραμένουν ανοιχτές σημαντικές ρυθμιστικές και θεσμικές εκκρεμότητες σχετικά με την ανάδειξη και στήριξη εναλλακτικών διαδρομών εφοδιασμού.
Ο Κάθετος Διάδρομος, που συνδέει το ελληνικό σύστημα φυσικού αερίου με τις αγορές των Βαλκανίων και φτάνει έως την Ουκρανία, θεωρείται στρατηγικής σημασίας έργο για την ενεργειακή ασφάλεια της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Ωστόσο, η περιορισμένη συμμετοχή στις δημοπρασίες — τόσο στη σημερινή όσο και σε εκείνες του Δεκεμβρίου — αναδεικνύει το χάσμα μεταξύ πολιτικών φιλοδοξιών και πραγματικών εμπορικών συνθηκών.
Παρά τα απογοητευτικά στοιχεία, κύκλοι του ΥΠΕΝ διατηρούν συγκρατημένη αισιοδοξία, εκτιμώντας ότι οι επόμενες διαγωνιστικές διαδικασίες ενδέχεται να προσελκύσουν μεγαλύτερο ενδιαφέρον, εφόσον υπάρξει μεγαλύτερη κανονιστική σαφήνεια και σταθερότερο διεθνές περιβάλλον.
