Η Stellantis προώθησε τον στόχο της να μην υπερβαίνει τις 330.000 μονάδες αποθέματος αντιπροσώπων, στοχεύοντας τον αριθμό αυτό μέχρι το τέλος του έτους.
Η Stellantis μείωσε την πρόβλεψη του περιθωρίου κέρδους για το έτος, επικαλούμενος υψηλότερα κόστη για την αναβίωση των δυσλειτουργούντων επιχειρήσεων Jeep και Dodge στις ΗΠΑ, τον κινεζικό ανταγωνισμό και μια παγκόσμια επιβράδυνση της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Το προσαρμοσμένο περιθώριο κέρδους αναμένεται πλέον να κυμανθεί μεταξύ 5,5% και 7,0% για το έτος, έναντι του προηγουμένως προβλεπόμενου “διψήφιου” επιπέδου, δήλωσε η Stellantis σε ανακοίνωση.
Η αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε επίσης ότι θα καταναλώσει περισσότερα μετρητά από το αναμενόμενο. Η βιομηχανική ελεύθερη ροή μετρητών αναμένεται πλέον να κυμανθεί μεταξύ 5 και 10 δισεκατομμυρίων ευρώ, έναντι μιας προηγούμενης “θετικής” πρόβλεψης.
Το περιθώριο κέρδους θα μειωθεί επίσης λόγω χαμηλότερων από το αναμενόμενο πωλήσεων στο δεύτερο εξάμηνο σε όλες τις περισσότερες περιοχές, δήλωσε η Stellantis.
“Η ανταγωνιστική δυναμική έχει εντατικοποιηθεί τόσο λόγω της αυξανόμενης προσφοράς του κλάδου όσο και του αυξημένου κινεζικού ανταγωνισμού”, δήλωσε η Stellantis σε ανακοίνωση στις 30 Σεπτεμβρίου.
Χαμηλότερες αποστολές στη Β. Αμερική: Η Stellantis προώθησε τον στόχο της να μην υπερβαίνει τις 330.000 μονάδες αποθέματος αντιπροσώπων, στοχεύοντας τον αριθμό αυτό μέχρι το τέλος του έτους, από έναν προηγούμενο χρονικό στόχο του πρώτου τριμήνου του 2025.
Για το σκοπό αυτό, θα μειώσει τις αποστολές στη Βόρεια Αμερική στο δεύτερο εξάμηνο κατά περισσότερες από 200.000 μονάδες σε ετήσια βάση, διπλάσιο από την προηγούμενη καθοδήγηση. Θα προσφέρει υψηλότερα κίνητρα για τα οχήματα 2024 και παλαιότερα μοντέλα και θα επενδύσει για τη βελτίωση της παραγωγικότητας.
Νωρίτερα φέτος, οι μέτοχοι της Stellantis στις ΗΠΑ μήνυσαν την αυτοκινητοβιομηχανία, ισχυριζόμενοι ότι η εταιρεία τους εξαπάτησε κρύβοντας αυξανόμενα αποθέματα και άλλες αδυναμίες πριν δημοσιεύσει απογοητευτικά κέρδη που προκάλεσαν πτώση της τιμής της μετοχής της.
Η εταιρεία δήλωσε επίσης τον Αύγουστο ότι απολύει έως και 2.450 εργαζόμενους στο εργοστάσιο συναρμολόγησης έξω από το Ντιτρόιτ, καθώς τερματίζει την παραγωγή του φορτηγού Ram 1500 Classic.
Η ανακοίνωση της Stellantis προστίθεται σε μια σειρά από περικοπές καθοδήγησης από τους Ευρωπαίους ανταγωνιστές της, οι οποίοι έχουν πληγεί από τις χαμηλές πωλήσεις και τον αυξανόμενο ανταγωνισμό από τους Κινέζους ανταγωνιστές.
Η Volkswagen έχει εκδώσει τη δεύτερη προειδοποίηση κέρδους σε τρεις μήνες, μειώνοντας τις προσδοκίες για έσοδα, κέρδη και ροή μετρητών λόγω της μειωμένης ζήτησης για τα αυτοκίνητά της.
